Mitä vikoja ilmakatkaisijoissa (ACB) on?

1. Ilmavirrankatkaisin laueni eikä sulkeutunut uudelleen:
Selvitä ensin, laueniko ilmakatkaisija vahingossa. Vahingossa lauennut tarkoittaa, että se lauensi ilman oikosulkua tai ylikuormitusta. On monia syitä, miksiilmakatkaisijaei voi sulkeutua. Ensin on määritettävä, johtuuko laukaisu oikosulusta ja ylikuormituksesta vai onko itse katkaisija vai ohjauspiiri viallinen. Noudata alla olevia ohjeita vian syyn selvittämiseksi. Tarkkaile ensin, onko ensiöpiirissä mustuneet tai palaneet johdot ja koskettimet, haista, onko outoa hajua, ja onko pienjännitekaapin toisio-ohjauspiirissä vikaa. Jos vika löytyy, se voi toimia normaalisti sen poistamisen jälkeen; jos ilmeistä vikaa ei löydy, katkaisija on suljettuna kuormittamattomassa tilassa. Jos katkaisija on lauennut eikä sitä vieläkään voida ottaa käyttöön, itse ilmakatkaisija on viallinen; jos katkaisija on suljettuna, itse katkaisijassa ei ole vikaa. Sitten haarajohtojen viat havaitaan peräkkäin.
2. Ilmakatkaisijan älykkään ohjaimen vika:
Ilmakatkaisijan älykkään ohjaimen vikaantumisen jälkeen esiintyy yleensä manuaalisen sulkemisen, sähköisen sulkemisen ja kolmivaiheisen suojaustoiminnon sekä muiden suojaustoimintojen vikaantumisen ilmiöitä. Älykkään ohjaimen viat johtuvat yleensä ylijännitteen aiheuttamasta palamisesta. Yleensä valmistajat noudattavat asiaankuuluvia kansallisia standardeja ja suunnittelevat nimelliskäyttöjännitteeksi 400 V. Käytännössä, kun virrankulutus laskee keskellä yötä ja muuntajaa ei ole jännitesäädetty, jännite nousee usein 420 V:iin tai yli. Suuri kapasiteetti saa älykkään ohjaimen palamaan loppuun korkean jännitteen vuoksi. Toinen yleinen ohjaimen ongelma on, että jos vikamuistia ei tyhjennetä ajoissa, vaikka sähköverkon vika olisi korjattu, katkaisija luulee silti, että sähköverkko on viallinen, eikä manuaalinen tai sähkökatkaisija pysty sulkemaan katkaisijaa. Tällöin voit toimia normaalisti vain noudattamalla käyttöohjeen ohjeita, tyhjentämällä vikamuistin ja nollaamalla sen. Tavalliset ihmiset eivät ajattele, että portti ei sulkeudu, eivätkä he usein löydä vian syytä tai he tietävät sen. Koska vian poisto on liian monimutkaista, he voivat löytää vain ammattitaitoisia teknikkoja, mikä aiheuttaa tarpeettomia sähkökatkoksia. Ratkaisuna on, että ilmakatkaisijoiden valmistajien tulisi kehittää ohjaimia, joilla on parempi paineenkestävyys ja jotka ovat yksinkertaisempia ja intuitiivisempia käyttää, ja samalla vahvistaa käyttäjien teknistä koulutusta.